如果你看过北京环球教育张盼老师上一篇考驾照的文章，你就知道，美国大多数城市的公交系统是多么的不发达，所以有辆车太重要了。

　　美国人对车的需求，和中国人不一样。在中国，由于像北京等大城市的限行和摇号政策，一家就一辆车，空间属性排第一，够大才是王道。而且，中国人心细，注意细节，所以对车辆内饰的豪华程度比较讲究，要真皮座椅，要钢琴烤漆面板。而由于咱们国家的排量税，国人选车都选小排量，反正路上也是堵着，小排量还省油呢，动力因素就不优先考虑了。

　　而美国地广人稀，路上车少，开得起速度来，所以美国人对车的动力需求比较高。加之美国能源充足，油价便宜，所以大排量大马力的车更流行。再加上美国人的豪爽性格，对内饰也不重视，所以美国车和中国车就是两个极端。中国车往往空间大、内饰豪华，但排量小动力弱；而美国车大多内饰简陋、大排量动力强劲。

　　而且美国车价在全世界都是最低的一档，二手车市场又相当成熟，所以对于留学生来说，数千美元，就可以买到一辆车况不错的二手车代步。我相信大多数留学生还是中产的家境，省钱就是回报父母，所以建议你不要去类似国内4S店的车商买车，因为溢价比较多。

　　学校里，肯定有大四或读研的美国本地师兄师姐，准备换辆好车工作时候用。这时候，只要你留心学校的停车场，就会看到有的车贴了待售广告。这种情况买车是最靠谱的，你把电话记下来，问问对方车辆的年份及里程，然后去kbb.com这个网站，输入车型年份和里程，估算的车价就出来了。接下来你和车主砍价就好，一般美国人不是特别在乎这点钱，kbb上写着5500美元的，你随便挑挑毛病(二手车或多或少在外观内饰上都有伤痕)，然后五千出头应该可以成交。

　　然后顺便让车主带你买保险就行了。车主是美国学生，他之前的保险公司，肯定能给你一些小折扣，而且他之前既然找这家，说明应该靠谱，比你一个人生地不熟的留学生找的只好不差。我的亲身经历，留学时候，上午和车主谈好价格，对方带着我办手续，下午一切都齐活了，车牌换好，车就是我的了，真的一点都不复杂。